엘리베이터 출입구 설치 순서 및 카바닥 브레스로드 조정 가이드 (현장 실무)
엘리베이터 승강기 설치 현장에서 출입구(Entrance) 작업 은 승객의 안전과 도어의 부드러운 개폐를 결정짓는 핵심 공정 중 하나입니다. 지난 시간에 이어 오늘은 출입구 설치의 구체적인 작업 순서와 메커니즘, 그리고 카바닥(Car Platform) 및 브레스로드(B brace rod) 세팅 과정에 대해 상세히 알아보겠습니다. 1. 출입구 설치의 두 가지 핵심 축: 잠(Jamb)과 실(Sill) 출입구 작업은 크게 잠(Jamb, 삼가공/문틀)과 실(Sill, 문턱 자재)의 설치 및 정밀 수평·수직 맞춤으로 이루어집니다. ① 형판과 피아노 줄을 이용한 기준점 설정 출입구 설치의 시작은 형판(Template) 작업입니다. 승강로 상부에서 내려뜨린 피아노 줄 이 전체 출입구 설치의 절대적인 기준점이 됩니다. 이 피아노 줄을 기준으로 잠(Jamb)의 수직(Vertical)과 수평(Horizontal)을 정확하게 측정하고 잡게 됩니다. ② 실(Sill) 간격과 정밀 치수 맞춤 (28mm ~ 30mm) 잠을 수평·수직 맞춤과 동시에 카의 실(Car Sill)과 홀도어 실(Hall Door Sill) 간의 거리를 조정합니다. 표준 간격 : 보통 30mm 를 기준 수치로 잡으며, 현장 상황에 따라 28mm에서 29mm 범위 내로 정밀하게 세팅합니다. 간격 조절이 중요한 이유 : 간격이 너무 좁을 경우 : 엘리베이터 카가 운행될 때 승강로 층에 위치한 홀도어 실과 승강카의 실이 상호 충돌하는 대형 사고가 발생할 수 있습니다. 간격이 너무 멀 경우 : 카도어에 달린 도어 연동 장치가 홀도어를 제대로 고정하여 열어주지 못해 도어 개방 오류가 발생합니다. 💡 엘리베이터 도어 개방 메커니즘 엘리베이터 문은 카(Car) 도어에 탑재된 모터가 작동하며 카도어를 먼저 열고, 이 카도어가 홀(Hall)도어를 끌고 들어가며 함께 열리는 구조입니다. 따라서 전 층의 실 거리를 일정하게 맞추는 형판 기준선 잡기가 가장 중요합니다. 2. 출입구 구체적 설치 순서 출입구 밑작업부터 도어 설치...